Marine industry

Wasser in Öl Sensor - WIO

PAJ hat nach Spezifikationen von MAN Diesel & Turbo (Kopenhagen) einen Sensor für die Schifffahrt entwickelt, welcher den Wassergehalt in Schmieröl feststellen kann. Der Wasser-in-Öl-Sensor kann die Wasseraktivität im Schmieröl eines Schiffsmotors und anderen Anwendungen erfassen. Bei allen Anwendungen ist es wichtig den Wassergehalt im Öl zu messen.

Bei Großen Zwei Taktmotoren ist es von hoher Bedeutung her, dass der Schmieröl eine konstante hohe Qualität hat. Ein wesentlicher Teil der Überwachung des Qualität des Öl ist, dass der Wasser Inhalt im Öl nicht die Grenzwerte überschreitet.

Wasser im Öl kann von vielen Quellen herkommen, zum Beispiel von undichten Kühler, undichten Kühlwassersystem, kondensieren oder von Separatoren.

Korrosion von Maschinenteile, Reduzierung des druck Wiederstands Fähigkeit vom Öl, Bildung von Emulgierung, Auswaschung von Öladditiven, sind Beispiele für Probleme die entstehen können, wenn zu viel Wasser im Öl vorhanden ist.

Traditioneller Überwachung vom Öl ist, eine Probe entnehmen und diese Probe wird dann auf dem Schiff analysiert oder zu einem Prüflabor geschickt.

Diese Prüfmethode hat eine Reihe von Nachteile:

Die Prüfprobe enthält vielleicht nur 500ml, und nicht von dem gesamten Öl das in die Motoren steckt.
Es vergeht einige Zeit bevor der Prüfbericht erstellt worden ist.
Die Prüfprobe wird vielleicht nur einmal in der Woche entnommen.
Wenn die Prüfung des Öl auf dem Schiff Vorgennomen wurde, ist die Prüfung abhängig von der Erfahrung des Prüfers.
Der Schaden ist schon entstanden bevor der Prüf Bericht vorliegt, weil zu viel Wasser im Öl war.

Mit der Installierung von einem PAJ WIO200, Wasser in Öl Fühler in Ihrem Schmierölsystem, kann diese Nachteile verhindert werden.

WIO200 Fühler:

Die gesamte Ölmenge wird gemessen
Rund um die Uhr wird gemessen
Unabhängig der Mannschaft und deren Erfahrung, ist die Messung korrekt
Der Fühler gibt frühzeitig Alarm, wenn zu viel Wasser im Öl ist
Der Fühler kann an das vorhandenen Überwachungssystem einfach eingebaut werden

Die Mannschaft kann rechtzeitig Eingreifen um Schweresten Maschinenschaden zu vermeiden, wenn man die Wassermenge im Öl rechtzeitig erkennen kann.

Robustes Industriedesign
Hohe Genauigkeit
Wasser im Öl
Feuchtigkeit im Öl
Relative Feuchtigkeit / RH
Wasseraktivität
Einfach zu installieren
Einfach Anzuschließen
Der Fühler hat 2 Alarmstufen (High und HighHigh)
Der Fühler ist kalibriert zum aktuellem Öl
Genehmigt von GL (Germanischer Lloyd)
Genehmigt von MAN Diesel und Turbo
Überwachung von Öl
Kontinuierliche Messungen
Frühzeitliche Alarmstufe um Schäden zu vermeiden
Nicht nur eine kleine Probe wird gemessen, sondern die gesamte Ölmenge wird gemessen
Öl Analyse / Öl Prüfung
Beschützt Öl und Maschine
Vermeiden Probleme mit Öl und abbau von Öl
Separatoren, Filter und Trockner müssen erst dann benutzt werden wenn es nötig ist
Beschützt die Umwelt
Relaiskontakt sind potentialfrei für jedes H-und HH Alarmstufe je nach Anforderung
Kein Menschliches Versagen möglich
CE gekennzeichnet
Produziert nach ISO9001 und ISO14001
Keine zusätzliche Arbeit für die Mannschaft
Keine Wartezeit auf Prüf berichte
Direkter Anschluss ans Überwachungssystem , potentialfrei (4-20mA)
Robustes IP65 Design
Fühler, Wasser Fühler, Öl Fühler
Schmieröl, Hydraulik Öl, Diesel / Dieselöl